Возачи камиона који често путују на велике удаљености знају да је то као да седите на иглама када возите камион у неудобној столици. Да бисте добро обавили свој посао, прво морате да наоштрите своје алате. Стога, бирајући удобансигурносни камион Сеатје изузетно неопходно.
У почетку су седишта за камионе била једноделна седишта за софе, која нису била ни удобна ни безбедна. Осим тога, услови на путу раније нису били добри, са много ударних рупа и неравнина. Возачи који су путовали на велике удаљености такође су били веома напорни. Возачи камиона су у прошлости радили са својим животима.
Због физичког и менталног здравља возача, након што су изашла седишта са механичким ослањањем и седишта са ваздушним ослањањем, већина камиона је одлучила да угради седишта са вешањем како би филтрирала већину неравнина и побољшала удобност вожње.
Седиште које апсорбује ударце ваздушног јастука је први пут коришћено 1980-их, користећи ваздушни јастук као уређаје за амортизацију. Уређај за апсорпцију удара замењен је ваздушним јастуком са опруге, који је осетљивије филтрирао неравнине и био је удобнији за вожњу.
Говорећи о амортизерима, амортизери са ваздушним опругама су тренутно најефикаснији амортизери, који су бољи од опруга и гуме. Амортизер са ваздушним опругом је еластични елемент састављен од ваздушне коморе, гумене еластичне дијафрагме и потпорне плоче. То је херметички затворен контејнер са унутрашњим пуњењем ваздуха, који користи промену унутрашње енергије ваздуха за постизање сврхе сеизмичке изолације.
Основна структура ваздушног амортизера је ваздушна опруга. Има разумну структуру, широк распон носивости и добру непропусност ваздуха. Погодан је за сеизмичку изолацију вибрирајуће опреме као што су вентилаторске пумпе, вакуум пумпе, ваздушни компресори, расхладне компресорске јединице, јединице за климатизацију, општа опрема итд.
Ваздушна опруга има нижу природну фреквенцију (2,6~5,3Хз) и већи однос пригушења (0.06~0,08), тако да може постићи већу ефикасност сеизмичке изолације. Примена амортизера са ваздушним опругом на седишта камиона не само да може да филтрира ударце, већ и ефикасно умањи ударце, што убија две муве једним ударцем.
Седиште камиона са суспензијом ваздушног јастука има седиште подесивог ваздушног јастука са више углова, са интегрисаним дизајном сигурносних појасева и седишта, пружајући возачима висококвалитетно искуство вожње и смањујући замор од вожње. Метода апсорпције удара возача је такође надограђена на двоструки начин апсорпције удара у кабини + амортизација удара седишта, додатно побољшавајући удобност вожње камиона.
Појава безбедних камионских седишта са ваздушним ослањањем у великој мери је ублажила неравнине возача камиона и направила квалитативни скок у удобности вожње камиона. Ово је и разлог зашто је све више камиона опремљено возачким седиштима са ваздушним јастуцима. Сада се седишта возача камиона са ваздушним ослањањем не могу користити само на тешким и средњим камионима, већ и на неким моделима лаких камиона. И не само главни возач, већ и многи сувозачи бирају да користе седишта са ваздушним ослањањем.
Ако желите удобно и безбедно седиште за камион, контактирајте ИСР добављача седишта:
• Телефон: +86-029-81136503
• Емаил:sales@ysrseats.com
• Вхатсапп: +86-13991337062
• ВеЦхат: 18992819914
