Кажу да храбри људи прво уживају у свету. Слично, возачи који купујуВаздушни јастук Сједе рано прво уживајте у путовању. Када још размишљате да ли је седиште са ваздушним јастуком вредно тога, људи који познају посао већ су сели на седиште са ваздушним ослањањем да би то искусили. Хајде да погледамо који трактори су опремљени седиштима са ваздушним јастуком.
Први трактор је СИТРАК Ц7Х компаније Синотрук. По изгледу, цело возило је офарбано јарко жуто, а визуелни ефекат је запањујући. Што се тиче ентеријера, јер има кабину са дуплим креветом са високим врхом, простор за вожњу је веома простран. Целокупни ентеријер има класичан распоред, а тамно сиви дизајн је атмосферски и класичан, отпоран је на прљавштину и не захтева често чишћење.
Главни возач је опремљен седиштем са ваздушним јастуком, који може да подеси предњи и задњи угао нагиба јастука седишта и висину седишта. Различита дугмад за подешавање налазе се на левој страни возачевог седишта. Можете одабрати најпогоднији угао према облику тела и навикама коришћења. Верујем да су сви упознати са овом СИТРАК седиштем. Подржава прилагођавање боја, црну, црвену и браон. Међутим, црни модел је и даље најкласичнији, најпродаванији и најпродаванији.
Други трактор је ЈАЦ Гелфа К7, који наставља породични дизајн и офарбан је у јарко црвену боју, што посебно упада у очи. У унутрашњости, возило је висока дворедна полукабина, а дизајн равног пода умногоме побољшава цео простор у возилу и нема потребе да бринете о претрпаној кабини.
И главна и позиција сувозача опремљени су ваздушним седиштима, што показује да популарност седишта са ваздушним јастуком није обична. Возачево седиште главног возача са суспензијом ваздушних јастука има функције вентилације и грејања. Током врелог лета, ово главно возачко седиште доноси различиту хладноћу сваком возачу. Поред тога, оба седишта возача имају и функције масаже. Возач може да масира након завршетка транспортног задатка како би смањио замор током вожње, што звучи одлично.
Трећи трактор је ФАВ Јиефанг-ов тешки камион Ј6П, који прати доследан чврст стил дизајна породице Јиефанг. Цело возило је офарбано у кинеску црвену боју, која и даље веома упада у очи.
Што се тиче унутрашњости, простор у кабини је и даље релативно простран. Кабина је опремљена ваздушним ослањањем у четири тачке, које може ефикасно ублажити неравнине од тла и побољшати удобност вожње. Возачево седиште је опремљено луксузним седиштем са ваздушним ослањањем, са вентилацијом, грејањем, лумбалном потпором, подршком за леђа, подешавањем висине и другим функцијама, а удобност вожње је директно максимизирана.
Четврти трактор је Фотон Ауман-ов ЕСТ-А камион за тешке услове, који користи сребрну спољашњу боју, која је и даље веома пријатна за око. Што се тиче ентеријера, кабина са дуплим креветом са високим врхом има комбинацију сиво-беле + небеско плаве боје, а укупан простор је и даље довољан. Опремљен четворокраким мултифункционалним воланом за побољшање безбедности вожње.
Седиште је плава + бела боја. Главно возачко седиште је опремљено ваздушним јастуком за апсорпцију удара и наслонима за руке, што може боље смањити умор возача узрокован вожњом на велике удаљености.
Након што сам набројао круг, уздахнуо сам: Достојно је да буде седиште са суспензијом ваздушног јастука! Све више тешких камиона бира стандардна седишта са ваздушним јастуцима која апсорбују ударце, што је довољно да покаже да су седишта са ваздушним јастуцима и даље далеко испред у погледу удобности.
Да бисте сазнали више о камионским седиштима са ваздушним ослањањем, контактирајте добављача седишта ИСР:
• Телефон: +86-029-81136503
• Емаил:sales@ysrseats.com
• Вхатсапп: +86-13991337062
• ВеЦхат: 18992819914
